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纵览客户端6月20日讯（河北日报记者张晓超）“一小时到北京，高铁改变了生活。”今天上午10时30分，乘坐G806次列车从石家庄返回北京的尹先生说，他从事电力工作，往返石家庄出差每年要几十趟，高铁提速拉近了京津冀城市间的距离，让人们办事更方便了。

石家庄站作为京广高铁重要的枢纽站，自去年6月京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营以来，石家庄站至北京西站部分高铁运行时间压缩了近半小时，将石家庄拉入了环首都一小时交通圈，极大方便了京石两地居民的通勤往来。石家庄站客运车间值班站长李伟介绍，目前，京广高铁线上途经石家庄站运行时速350公里的高铁动车组已达24对，其中有10对从北京西到石家庄间运行时间为一小时整。

京广高铁重要枢纽站——石家庄站。中国铁路北京局宣传部供图

记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，今天是京广高铁京武段实现时速350公里高标运营一周年。一年来，京广高铁北京西至邯郸东11座车站累计发送旅客4493.43万人次，充分满足了沿途市县人民群众出行需求，有效助力京津冀协同发展。同时，京广高铁线是中国铁路北京局着力打造的安全标准示范线，截至目前，京广高铁衔接了12条高铁干线，实现了与更多350公里高标运营的高铁线联网成网运行，进一步扩大京广高铁的辐射范围至16个省区市。

6月20日，京广高铁京武段实现时速350公里高标运营一周年。河北日报记者张晓超摄

京武段常态化按时速350公里高标运营一年来，持续提升通道运输能力，让民众共享铁路建设发展成果。合理优化运力，增开了石家庄站至承德南站的G7818/G7817次高铁列车，后续根据沿途旅客出行需求，新增定州东站和兴隆西站两个停靠站，并将运行时间进一步压缩至3小时40分钟左右。同时，还增开了邯郸东站至廊坊站G7806/G7805次、邯郸东站至平泉北站G7814/G7813次高铁列车。增开的G6702次涿州东站至北京西站高铁列车为两地通勤人员提供了便利。

6月20日，京广高铁京武段实现时速350公里高标运营一周年。河北日报记者张晓超摄

“高铁提速，让出行变得更加便捷，也进一步带动了石家庄文化旅游产业发展，增进了石家庄与沿线城市的文化交流。”石家庄市文化广电和旅游局副局长孙瑞峰介绍，今年一季度，石家庄接待游客2175.35万人次，实现旅游业总收入222.31亿元，同比分别增长171.34％和220.65％，其中，京津游客约占游客总量的15%。

下一步，石家庄将在北京、天津召开旅游推介会，促进资源共享，客源互送。同时，还将谋划新的旅游产品，做大做强周末游、休闲游、康养游等旅游品牌，助力“这么近、那么美，周末到河北”成为新时尚。